出来るだけ施工前後を載せて下処理の目安になればと思います。 施工されたユーザーの方も施工直後を思い出していただきその状態維持の励みになればと思います。その他、施工中など気付いた事もコメントさせていただきます。

▼画像をクリックして拡大できます▼

ダイハツ　コペン

	<小田原> 新車時の施工になります。電動オープンですが、当然、閉まっているときは見えないような内側も施工いたしました。Quartzガラスコーティング。ホイール表面とフロントガラスの施工になります。

BMW　３２５　i M Sports

<横浜市> シミ跡と油汚れがかなりの状態でした。両サイド、前後の樹脂モールをボディ同色に塗装後施工になります。G'ZOXガラスコーティング。ホイールは表面を何とか良い状態にしてからの施工です。

ニッサン　オッティ

	<藤沢市> 新車時の施工です。足代わりに使用する車でこそ手軽に手入れして、長期間の美観を維持できるコーティングとして　Quartz　ガラスコーティングを施工。ホイールの表面も施工いたしました。

PEUGEOT　３０８SW

	<横浜市> 新車納車後の施工になります。修正跡を修復し軽くポリッシングしてG'ZOXを施工。 上部のシミ跡が出来ることは覚悟の上でと言うことです。ルーフは半分以上ガラスでフロントガラスと共にコーティング致しました。

JAGUAR　XJ　４．２

<横浜市> 上部面のシミ跡が激しく修復に苦労しましたが何とかまとまりました。Quartzガラスコーティングを施工。ホイール外側とプラスティック類も施工。

BMW　525 i Touring M-Sport

<横浜市> 一見、黒色に見えますが紺色です。G'ZOXにてコーティングを施工。リアガラスのシミ取りの作業も行いました。

PORSCHE BOXSTER

	<南足柄市> 新車から３ヶ月経過ですが、油汚れによるシミ（水滴跡）がひどく施工依頼されました。 フロントとリアガラスも尋常ではないシミでした。新車時の帆のコーティング？のような物が原因ではないかと思われます。GFコートで施工。フロントとリアガラスもシミを取りコーティング。

SMART　Coupe

<平塚市> 数箇所の修復跡がありましたが、何とか調整できQuartzガラスコーティグを施工。プラスティック類、未塗装樹脂部分も施工です。

BBS　RINSPEED　ホイール

	<茅ヶ崎市> BBS新品購入を機会にスタッドレス用のホイールも入れ替えにて施工いたしました。２種類共、外側と内側の施工になります。

�Sマツダ　デミオ

<寒川町> 新車納車後すぐの施工です。新車とはいえ何かしらの手直しは必要になります。納車時はWAX等の油分で見えなかったものがあります。思いっきり磨くことはしなくとも、必ず手直しを含む下処理は必要になってきます。GFコートで施工。

ＢＢＳ

	<横浜市> 新品購入後に施工いたしました。センターキャップを黒から赤へ変更です。黒いキャップも念のため施工いたしました。内側が黒い塗装になっています。

三菱　ランサー　エボリューション　�S

<御殿場市> ほぼ新車でホイールと窓ガラス全面の施工です。ホイールは内、外全面になります。ボディは新車時にディーラーで施工されたようです。

ホンダ　オデッセイ

	<座間市> ２年ほど前にＧＦ ＣＯＡＴ　を施工。全体の再施工になります。コーティングもしっかり付いていて、ホンダ車のクリアは摩擦と熱に弱い為、特に黒は磨き作業も神経を使いますが、艶は勿論、キズもしっかり落とせました。ホイールは前回外側を施工しましたが、メンテナンス程度でこの状態です。

ホンダ　エアウェイヴ

<座間市> 2年前にＧ’ＺＯＸを施工いたしました。充分、綺麗な状態でしたが、施工後の状態よりは艶が若干落ちていて、上面の撥水力が落ちてる感じがありました。ユーザの方もそのあたりが気になったとうで再施工になりました。メンテナンスでもまずまず、復活しますが、再施工が一番間違いありません。ホイールも良い状態です。内側もなかなか綺麗でした。今回はフロントガラスのコーティングも追加です。プラスティック類もしっかりコーティング。

トヨタ　エスティマ

<藤沢市> 2年前にＧ’ＺＯＸを施工し約一年前にボンネット、ルーフを再施工、全体のメンテナンスを実施いたしました。その後、シミ（水滴跡）対策に自宅駐車場にカーポートを設置したようで、その効果があり、今回はメンテナンスのみです。細い洗車キズは残りましたが、艶と撥水力は蘇りました。これだけ黒光りが維持できていれば、細かいキズはほとんど見えません。

トヨタ　ランドクルーザー　プラド

新車時の約2年前にＧＦ-ＣＯＡＴ（ピンク）を施工いたしました。今回、再施工です。ＧＦ-ＣＯＡＴの場合、前回のコーティングを出来るだけ残した常態で、再施工すれば、より強靭なコーティングになります。ホイールも良い状態です。

ＢＭＷ　Ｍ3

おおよそ10ヶ月ぶりのＧＦ-ＣＯＡＴ（ピンク）の施工です。状態は綺麗でしたが、過去に数回施工しておりますが、今回はコーティング膜も厚くなってきたところ、テロッとした艶を出したかったので、少し、きつめに磨きました。

VOLKSWAGEN GOLF　ＧＴＩ

＜茅ヶ崎市＞ 新車購入後すぐに施工。ＧＦコート（ピンクダイアモンド）。ホイール外側。未塗装樹脂の部分もしっかりコーティング。フロントガラス施工。今回は外車のユーザーでグラファイトワイパーラバーが適応車種ではないので、純正ワイパーをグラファイト化するという試みを致しました。効果持続は１年ぐらいではないかと思います。使用頻度が少なければ当然、持続期間は長くなります。

ホンダ　シビック　Ｔｙｐｅ　Ｒ

＜静岡県　小山町＞ 前回、インテグラＲからの乗換えで新車、購入後すぐに施工。 新車とはいえ多少の磨き作業は必要になります。ＧＦコートピンクダイアモンドで施工。ホイールも施工。

トヨタ　マーク�K　ブリット

＜平塚市＞ 約１年ちょっとでの施工です。ボディ（プラスティック類、未塗装樹脂部分を含む）は軽い下処理でＧＦコート、ピンクダイアモンド。ホイールは施工後３年ほど経過ですが、メンテナンスでまだ充分でした。フロントガラスコーティング。

レクサス　IS-F

＜横浜市＞ 新車で納車後すぐに施工。リアガラス、リアドアのフィルムも施工。窓ガラス全面。ホイールも内外側施工。ボディはG'ZOXガラスコーティングを施工。

ミツビシ　COLT　プラス　ターボ

＜藤沢市　＞　 撥水型のG'ZOXでは雨シミ跡が付くのでクオーツガラスコーティングで施工。当然ながらレンズ類、バイザー等も施工。ホイールは新品で入れ替える前に内外側を施工済み。リア周りのステッカー、エンブレムは希望により外しました。

トヨタ　ホイール

＜茅ヶ崎市　＞ ほぼ新品の状態で施工いたしました。内側もしっかりコーティング。

Mercedes　Benｚ　300TE

	＜葉山町＞ まだまだ健在です。いい艶になりました。G'ZOXガラスコーティング。 ホイールも施工。フロントガラスコーティング。

BMW　MINI

＜鎌倉市＞ G'ZOXガラスコーティングを施工、フェンダーの樹脂部分もガラス系でコーティング。レンズ類も施工いたしました。後々、違いがでるのは明らかです。ホイールは外側を施工。

トヨタ　マークＸ　Ｇｉｏ

	＜横浜市　戸塚区＞ 新車購入後すぐの施工になりました。新車でシルバーですが、磨き工程は必要です。まず塗装肌が違います。すると、当然艶（反射）は上がります。そして、ボディーラインやプレスライン、がくっきり出てシャープに反射します。決してむきになって、ガリガリ磨くということではなく、塗装表面を滑らかにするようなイメージです。リアバンパーに貼ってあるお決まりのステッカーは要望により剥がしました。そしてリアガラスに２個ほどあったステッカーも消えていただきました。

ＪＡＧＵＡＲ　Ｘ−Ｔｙｐｅ

	＜鎌倉市＞ 往年のグリーンとは色の感じが異なりますが、ジャガーらしいといえばジャガーらしい色では。メッキ類もキラキラにしましたので何年後かもこんな感じで見届けたい物です。ボディーとホイールの施工です。メッキやプラスティック類も勿論です。

トヨタ　ランドクルーザー

	＜鎌倉市＞ 年式は新しいですが、残念ながらパールがくすんでいます。やはり白系は一般の方でも手入れしやすく感じられるのか。クリーナーワックス系の物を使われる方が多いようです。 油膜コーティングにならなければ良いのですが、、、、。 これくらいの大きさになると極力手入れの簡単な方向で済ませたい物です。

ＢＭＷ　740　i

＜藤沢市＞ 油汚れのような感じでくすんでいましたが、この塗装本来の艶とメタリックの反射具合がいい状態に持ち込めました。久々にＧＦコートでの施工です。まだまだ、ＧＦコートも健在です。

Mercedes　Benz 　Ｅ55

＜逗子市＞ ベンツのユーザーの中には＜艶は控えめに＞とか＜あまりテカテカになるのはチョット＞という方もおられます。しかし、これぐらいテカテカで綺麗に維持できればそれはそれで、いい事ではありませんか。

ＢＭＷ　５３５ i

	＜鎌倉市＞ 現行型ではありませんが、非常に綺麗です。ボディーは勿論。樹脂部分とホイール、フロントガラスの施工になりました。レンズ類も早めの施工で生き返ります。今回は施工しておりませんが。

ミツビシ　デリカ

	新車時から３年経過。GZOXにてコーティング。プラスティック類はGFピンクダイアモンドで施工。大きい車は施工するにも時間が掛かりますが、その分、ユーザーもご自分で手入れされる方は大変だと思います。出来るだけ楽に手入れできるようにと意識して施工しております。

ホンダ　オデッデイ

	〈藤沢市) 施工後２年経過。１年前にメンテナンス致しましたが、全体に再施工を依頼されました。やはり黒の場合、＜細かいキズや多少の水滴跡はしょうがない。光っていて手入れが楽なら良い＞派と＜施工して収めた時の状態をそのまま維持したい＞派に分かれるようです。GZOXガラスコーティング。ホイールとフロントガラスも施工。

ミツビシ　パジェロ

	〈座間市) 施工から２年経過。あまり手入れしてないと伺いましたが。洗ってみると結構綺麗でした。ご要望で再施工を致しました。

トヨタ　アリスト

	〈茅ヶ崎市) 前回施工から２年経過。１年前にメンテナンス。今回はボンネット、ルーフトランク等再施工と全体のメンテナンス。

スズキ　アルト　ラパン

	〈平塚市) 新車にて施工。白のソリッドで艶が若干引いていましたので、磨きました。クリアー塗装の無いソリッドの場合はガラスコーティングを一番体感できると思います。リアガラスに張ってあったステッカー類はご要望で取りました。GZOXガラスコーティング。 ホイールとフロントガラスも施工。

トヨタ　ノア

	〈葉山町) 新車納車後すぐの施工になります。海の近くということで、Ｇ’ＺＯＸガラスコーティングを施工。フロントガラス、ホイールも施工。 白なのでシミも出来にくく、汚れつきに関しては、まず問題なく満足されるはずです。潮風が表面に付着しさっぱり感がなくなりがちですが、洗車で乗り切れると思います。

トヨタ　ノア

	〈厚木市) 新車納車後、そのままお持ちいただきました。花粉が多い地域で心配されたようですが、確かに花粉は問題が起きる要素があります。水滴が残ってる所に大量の花粉が付着しそれが乾いていくことで、シミになりやすい物です。放置していると、イオンデポジットから、ウォータースポットへの移行も稀ではありません。幸いシルバーですので、急激な傷みは無いはずですが、多少、気にしているだけでもトラブルは防げるはずです。 Ｇ’ＺＯＸでボデイーとホイールを施工。フロントガラスも施工いたしました。

Ｍｅｒｃｅｄｅｓ　Ｂｅｎｚ　Ｅ55

	〈藤沢市〉　 比較的綺麗な状態でした。ベンツの場合グリルの中の部分やウィンドウ付近などのブラックメッキの修復に結構、時間を費やされる物です。比較的状態もよく綺麗になりました。Ｇ’ＺＯＸガラスコテーィングを施工、ヘッドライト、テールライト等プラスティック部分はＧＦ　ＣＯＡＴを施工。ホイールはＧ’ＺＯＸです。Ｇ’ＺＯＸの艶は近年のコーティング剤の中でもトップクラスですが、ベンツユーザーの中には”あまりテカテカの艶は好まない”などの声もたまに耳にします。コーティング剤の種類により程よい艶の状態にも出来ます。

トヨタ　エスティマ

	〈藤沢市〉　 新車から１年経過です。リアバンパーに貼ってあったトヨタのステッカーを依頼により剥がさせていただきました。ステッカーは全部、同じ種類の物、経過した時間、環境等で剥がす手間と時間はまちまちですが、特に割増料金は頂いておりません。新車の時点で貼ってないのがベストではありますが。Ｇ’ＺＯＸボディー、ホイールコーティング、プラスティック類はＧＦコートを施工

Alfa Romeo　155

〈鎌倉市〉　 赤いソリッドに良くある艶引け、色あせ等ありましたが、ここまで復元してコーティング施工までたどり着きました。施工前の画像を毎回、撮ろうと思っているのですが、つい作業に入ってしまい忘れてしまいます。 ＧＺＯＸボディーコーティング、未塗装樹脂の部分も下処理で出来るだけ復元しコーティング

トヨタ　エスティマ

〈藤沢市〉　 施工後、約１年、ルーフ、ボンネットのシミ取り再施工。全体のメンテナンス。屋外駐車、ソリッド黒ですが非常に良い状態で、手入れも万全なのでしょう。シミもそれほど目立ちませんし、撥水もしておりましたが、ユーザーの希望により施工いたしました。 再施工の箇所以外とホイールはメンテナンスで充分でした。

トヨタ　ＶＯＸＹ

〈藤沢市〉　 新車から２年半ほど経過しておりました。パッと見た感じはそれほど傷み等感じないのですが、ＷＡＸをとると傷は多数見えてきました。細かいところの汚れ等は経過なりに汚れていました。ホイールもガッチリと下処理をしてコーティング。 ボディー、ホイールはＧ’ＺＯＸ。プラスティック類はＧＦコートにて施工。

トヨタ　ランドクルーザープラド

	〈藤沢市〉　 トヨタブラック202ですが、コーティングをしても本人の意識レベルにもよりますが、苦労はされると思います。しかしながら、何も施工しない状態では、洗車すら間々ならず、触っただけでキズだらけになる傾向があります、ＷＡＸを塗り重ねるのであれば、多少、楽かもしれませんが、艶も引きますし、なんといってもガラスは確実に油膜コーティングされます。 新車時にＧ’ＺＯＸを施工。

トヨタ　マーク�K　ブリット　FORTUNA YAMAHA Power

	〈平塚市〉　 １年ぶりにピンクダイヤモンドを施工。若干鉄粉が、付いておりましたが、キッチリ排除。汚れはほとんどなく、専用ライトで照らすと洗車傷が多少ありました。　フロントガラスも再施工。ホイールはメンテナンスで充分な状態でした。

ホンダ　シビック 　ＴＹＰＥ　Ｒ

	〈鎌倉市〉　 新車納車後１週間ほどでしょうか。塗装肌が粗かったので、新車ではありますが、出来るだけ反射が良くなる状態まで仕上げました。ホイールは内側も施工。色が白ということもあり、手入れの簡単さと艶の持続を体感していただけるはずです。 Ｇ’ＺＯＸを施工、フロントガラスもコーティング。

Mercedes Benz　ＢＲＡＢＵＳ　Ｓ　Ｖ12

〈横浜市〉　 走行距離も少なく一見綺麗にも感じましたが、ＷＡＸを取ると、それほど傷みはありませんが、若干の艶引けとキズはありました。フロントガラスは油膜取りもかねてコーティング。 ホイールもかなり良い状態にしてからコーティングしたので、 写真では見ずらいかも知れませんが、満足してもらえるはずです。内装は通常のＳクラスよりもはるかに豪華でやはり違いを感じました。 Ｇ’ＺＯＸを施工。

三菱　アウトランダー

	〈鎌倉市〉　 新車納車時に施工。下処理施工後にG'ZOXガラスコーティング。ホイールコーティング内外施工。ブラックなので雨シミ、水滴跡が出来やすいのですが、屋内駐車ということもあり撥水タイプのG'ZOXを施工。

ホンダ　エリシオン

	〈逗子市〉　 G'ZOX施工後１年２ヶ月経過。メンテナンスと後付けルーフスポイラーを部分施工。フロントガラスをコーティング。１年以上経ちましたが、ボディー、ホイール共に良い状態でした。

ホイール

	〈藤沢市〉　 新品のホイールです。取り付け前に中と外をコーティング。 ホイールのコーティングも最近ではかなり認められてきました。 実際、お手入れの具合や美観の良さ、耐久性は、ボディーよりも実感できるかもしれません。

ホンダ　インテグラ　Type　R

	〈静岡県　小山町〉　 前回、ピンクダイヤモンド施工。非常に良い状態でした。 下処理は軽くすみました。そして、全体を再コーティング。 ホイールも軽くメンテナンスシャンプーで処理するだけで充分でした。

Audi　A6　アバント

	〈茅ヶ崎市〉　 シルバーで屋内保管ということもあり、比較的良い状態でした。 厳密には表面がくすんでいましたので、結構、磨いてからさらに肌を整えG'ZOXガラスコーティングを施工。ホイールの外側も施工。 未塗装の樹脂部分やメッキ類もキッチリ仕上げました。 シルバーでも施工前とは格段と違う状態になりました。

BMW　525i ツーリング

	〈横浜市〉　 WAXが掛かっていて一見綺麗でしたが、表面をクリアな状態にすると小傷が目立ちます。特に上面の浅いウォータースポットが気になります。当然、下処理をキッチリ行い。傷もウオータースポットもなくなり。BMW特有の艶が出ました。G'ZOXで施工。

BMW　760

	〈藤沢市〉　 ２年前にG'ZOXを施工。一見綺麗でしたが、全体を再施工ですので、磨くと、白さが違いました。やはり、白ですと雨シミ跡も少ないようです。ホイールも変えたようなのでコーティング致しました。

ＢＢＳ　ホイール　　　

＜横浜市＞ 新品で購入されて箱ごとタイヤを付ける前にお持ち頂きました。 下処理で表面を整え表裏の施工です。裏面も良い艶になりました。 後はたまに洗うだけです。サイズの違う２種類を計８本施工いたしました。

ホンダ　スパイク　

＜鎌倉市＞ ３年前の新車購入時にディーラーにてフッ素樹脂系のいわゆるポリマー加工を施工されていたようです。 下処理時に磨いた感じでは塗装の劣化が多少なりとも抑えられていた気がしないでもありません。しかし、塗装肌の粗さは新車時のままです。 小傷も多かったので、下処理の段階でキッチリ整えました。冬用タイヤを履いておりましたが、普段使用のホイールを積んでいただいてたので、そちらも施工いたしました。

トヨタ　セルシオ　　

＜逗子市＞ 状態は良いほうでした。しかし、下処理をした時点で表面がクリアになり艶はもちろんパールがハッキリと見えます。 ホイールとフロントガラスも施工いたしました。

トヨタ　エスティマ　　

＜藤沢市＞ 新車登録からあまり経過しておりませんが、黒ソリッドのトヨタ202カラーですので油分を落とした段階で小傷が目立っていました。 この色の場合仕方ないことです。触っただけで傷が目に付いてしまうのも珍しくありません。コーティングすることでかなり軽減されるはずです。手入れは難しいかもしれませんが、光っていると、やはり他の色にはない存在感は感じます。

三菱　ランサー　エボリューション　　

＜相模原市＞ お手入れはよくされていたようでした。透明感を引き出す為に色々と下処理を施しました。シルバーですが、やはりまったく違う色合いは満足していただけるはずです。 リアスポイラーのカーボンの部分は苦労致しましたが裏側も反射する状態まで復元いたしました。ホイールも施工。

トヨタ　ハリアー　　

＜茅ヶ崎市＞ フッ素樹脂系のポリマー加工を数回施工されたと言うことですが、ウォータースポットはかなり進んでいました。何とか修復できましたが、あまり深くなると修復不可能の場合も珍しくありません。 Ｇ’ＺＯＸガラスコーティングを施工。

Mercedes Benz　ＭＬ350　　

＜鎌倉市＞ 状態はいいほうでした。普段からお手入れをされているようです。 今後は楽に維持できるはずです。フロントガラスとホイールも施工。 ボディーはＧ’ＺＯＸにて施工。

トヨタ　プレミオ

<平塚市> パールホワイトですが、表面が若干くすんでいました。 傷もありましたが、ほぼ消えたと思います。G'ZOX特有の素晴らしい艶に出来上がりました。GZOXガラスコーティングで施工。フロント窓ガラスもコーティング。

ホンダ　インテグラ　Type S

	<静岡県　小山町> 前回ペイントシーラントを施工されたようですが、艶引け等がありソリッドカラーに近い状態でした。パールホワイト本来の状態を引き出し、GF　Caot（ピンクダイアモンド）にて施工。ホイールは外側を施工。

トヨタ　マークX

	<綾瀬市> 新車購入後、直ぐに施工いたしました。手入れの難しい色なので、経過して同じ色の車と比べるとかなり違う状態に満足していただけると思います。ホイールは内側もコーティング。窓ガラスも施工いたしました。

トヨタ　マーク�K　ブリット　FORTUNA YAMAHA Power

	<平塚市> １年１０ヶ月前ぐらいにピンクダイアモンドを施工いたしました。 鉄粉が結構付いていましたが、前回の被膜は確保されていました。細かい箇所は苦労しましたが、全体に軽く磨いて下処理を終えました。ボディー、プラスティック類をＧＦ　Ｃoat（ゴールド）にて施工。約二年ぶりですが充分な艶と膜厚です。窓ガラス全面も施工。下処理を慎重に行い窓ガラスも新品のようになります。ホイールは内側も施工いたしました。隙間が空いているホイールなので、光が入りやすいこともあり、すばらしい反射です。画像がよくないですが。

ホンダ　エリシオン

<御殿場市> 雹の被害に遭いほとんどの部分を板金塗装されたようです。 やはり、肌荒れや、修正痕等ありますので、下処理は車の大きさもあり時間は掛かりましたが、満足いく状態になりました。Ｇ’ＺOＸガラスコーティング。ルーフはブロックでマスキングをしてピンクダイアモンドを施工。プラスティック部分もピンクダイアモンド。フロントガラスをコーティング。遠方からお越し頂きありがとうございました。

スズキ　ワゴン　R

	<綾瀬市> 新車で納車直後に施工いたしました。エンブレム類、ステッカー類を外してから、全体に軽く磨き、最後に鏡面処理を施しＧ’ＺOXガラスコーティングを施工。フロントガラスの施工とホイール外側も施工いたしました。プラスティック類はピンクダイアモンド。

LEXUS　IS　350

<横浜市> 新車納車後の施工です。数箇所にすでにウォータースポットが出来ていました。雨シミ痕やイオンデポジットのレベルではありません。何とか負担を掛けずに処理いたしました。しかしながら全体の美観、表面の塗装肌や艶は出来上がっていて良い反射をしていましす。が、もう一押し良い状態を提供したいので、表面処理は怠りません。G'ZOXガラスコーティングを施工。窓ガラス全面を純フッ素コーティング剤にて施工。後部5枚をスモークフィルム。ホイールも施工いたしました。

トヨタ　カルディナ

<茅ヶ崎市> 毎年、従来のポリマー加工を施工のようですが、未塗装部分のモール類にポリッシャーバフが走った後がキッチリ入って黒いはずの部分が白くなっていました。コンパウンドかフッ素樹脂系のポリマー溶剤ではないでしょうか。若干、焼けて修復に手間がかかりましたが何とか復活いたしました。ヘッドライトも痛んでしまっていました。トップコートが上部部分剥がれています。ボンネットを磨くときに一緒に磨いてしまったのでしょうか？。かなり昔、ポリマー加工全盛の時代に毎年、施工されていたお車によく見かけた光景です。下処理BでGF　COATピンクダイアモンドを施工。ホイールはポリシラザン主成分のコーティングで施工。

ダイハツ　エッセ

	<鎌倉市> 新車納車後、直ぐに施工。新車ではありますが、表面を処理し塗装肌と艶を修正。下処理AでGF　COAT　ピンクダイアモンドを施工。ドアバイザーとホイールキャップも同時に施工いたしました。

MINI　Cooper

	<横浜市> ルーフにウォータースポットが若干あり、黄色い塗装部分が少し、くすんでいましたが復活いたしました。メッキ部分も処理を行い本来の艶に。G'ZOXガラスコーテイングを施工。

CHRYSLER　Jeep　Wrangler

	＜鎌倉市＞ 鉄板とファイバーの複合したボディーです。艶も復活しました。 G'ZOXコーティングで施工。ルーフはGFコートで施工。未塗装樹脂部分もガラスコーティング。

トヨタ　アリスト　

	＜茅ヶ崎市＞ トヨタの耐すりクリアーという硬い塗装で下処理に苦労しましたが、傷も取れ、艶は最高の状態に処理できました。 G'ZOXガラスコーティングにて施工。濃紺車なので雨シミは出来やすいのですが、通常のお手入れと経過後のメンテナンスで維持できると思われます。

トヨタ　ハイエース

	＜茅ヶ崎市＞ 新車での施工。G'ZOXガラスコーティング。頻繁に手入れはしないということで、G'ZOXではルーフの雨シミが出来やすいく、ルーフはブロックで綺麗に境目がありましたのでGFコート（ピンクダイアモンド）を提案させていただき施工。ドアバイザーもGFコート。

トヨタ　ハリアー　

	＜藤沢市＞ 定期的に手入れはしている。ということで状態は良いと思います。 新車時にディーラーにて施工されたようです。表面のざらざら感と艶はどうしても落ちてしまいます。G'ZOXで施工。透明度の高い被膜でメタリックが浮き出てくるのも特徴です。ドアバイザー等のプラスティック部分はGFコートで施工。

ニッサン　スカイライン　GT-R

＜綾瀬市＞ 大事にされているようで、頻繁に洗車をされるようです。細かい部分等の作業に手間が掛かりましたが良い出来栄えです。G'ZOXガラスコーティング。　窓ガラス全面のコーティングも施工。しっかりと下処理を施せば窓ガラスも新品のようになります。ホイールは内側もコーティング。

BMW　M 3　

	＜茅ヶ崎市＞ 前回より約半年後の施工です。軽いメンテナンスとGFコート（ゴールド）を施工。膜厚が上がり、艶も全反射の特有の艶です。 お手入れもさらに楽になるはずです。

トヨタ　エスティマ　

	＜逗子市＞ 新車での施工。塗装肌が粗いので既販車と同等レベルで磨き処理を施しG'ZOXガラスコーティング。ドアバイザー、ピラー周りの黒いプラスティック部分はピンクダイアモンド。フロントガラスに純フッ素のコーティング。

Mercedes Benz　SL

	＜平塚市＞ オールペイント経過後の施工。濃紺ソリッドの特有の艶ボケが出ていましたが、きつめに磨き、鏡面処理を済ませた後にG'ZOXでコーティング。厚みと深みのある艶に。クリアー塗装のない分コーティングの効果は絶大です。

Mercedes Benz　SLK

	＜横浜市＞ 年式の割りに低走行で綺麗でした。が、きっちりと下処理を施しG'ZOXでコーティング。画像の映りがイマイチですが、実車はかなりの出来栄えになりました。耐久性の高いコーティングですので、期待できます。年式は経過してますが、ホイール等も含め〜新車越え〜の状態です。

ニッサン　マーチ

	＜鎌倉市＞ G'ZOXガラスコーティングにて施工。やはり黒ですと水滴痕が出来やすいので、ある程度の注意が必要になります。ドアバイザーはピンクダイアモンドで施工。

トヨタ　プリウス

	＜鎌倉市＞ G'ZOXガラスコーティング。白色の場合一番、気にかかるのがやはり汚れではないでしょうか。しかし、ガラス系といわれるコーティングは汚れが付きにくいのが最大の特色です。ガラス系コーティングというのも今では色々とありますが、、、質の高いガラス系コーティングに対してですが。　G'ZOXの場合、撥水力が高いので特に側面などは、ほとんど流れ落ちてしまいますので汚れらしき物が付着しにくいのは確認済みです。

ミツビシ　パジェロ　ミニ

	＜座間市＞　 G'ZOXコーティング、ドアバイザーはピンクダイアモンドにて施工。 ホイールのコーティングも致しました。手入れが大幅に楽になるはずです。

CHRYSLER　Jeep　Cherokee

	＜平塚市＞ チェロキー独特の硬い塗装で上面のウォータースポットは若干残ってしまいましたが、何とか艶は素晴らしい状態まで引き出せました。黒の鏡面仕上げは苦労はありますが仕上がり感に強烈なインパクトがあります。これで硬い被膜で閉じ込めて今後のお手入れが楽になるはずです。ピンクダイアモンド+ホイールコーティングにて施工。

ミツビシ　セディア　Ｗ

	＜茅ヶ崎市＞ 新車から５年経過後の施工になりました。新車時にＣ□Ｃ　ペイントシーラントを施していたそうです。上面にウォータースポットがありましたが、可能な限り修正いたしました。塗装を直接、磨くのはこれで最後の思いでキツメに磨き込み鏡面仕上げで、とどめをさしました。Ｇ’ＺＯＸガラスコーティング+ホイールコーティングにて施工。色合いのせいもあり透明感があり深い艶です。

トヨタ　セルシオ

	＜横浜市　都筑区＞ 大量のＷＡＸで一見、綺麗に見えましたが表面がくすんでいてパールホワイトが白いソリッドのようでした。塗装肌もあまりよくないので、きつめに磨き下処理を施しＧ’ＺＯＸガラスコーティング+ホイールコーティングで施工。フロントガラスのコーティングも施しました。艶が上がるのは当然ですが、パールが浮き出てきました。

MCC　smart

	＜横浜市　都筑区＞ 普通車登録のスマートです。全幅が軽登録とは違うようです。プラスチックボディーとは思えないほどの艶に仕上がりました。ルーフは全面ガラスでウロコ状に若干なっておりましたので除去いたしました。Ｇ’ＺＯＸでコーティング　+ホイールコーティング　、樹脂部分も専用のガラスコーティングで施工。リアのクォーターガラスはガラスのように見えますが、プラスチックです。ピンクダイアモンドで施工。

スズキ　ワゴンＲ

	＜鎌倉市　＞ 新車納車後の施工になりました。全体を軽くポリッシング致しました。肉眼で見るとメタリックが浮き上がるほどの透明感が感じられると思います。　Ｇ’ＺＯＸガラスコーティング　+　ホイールコーティング

ホンダ　エリシオン

	＜逗子市＞　 新車納車後１０日での施工になります。問題点はありませんでしたが、ホンダ車特有の艶引けのような感じで全体をポリッシング。新車であまり磨かない方が良いのでは？という見解があるかもしれませんが、一度耐久性の高いコーティングで閉じ込めてしまってから、施工後に（塗装肌を滑らかに），とか（艶はあるけどちょっと違う）という声にお答えするべく、それでは修正します。と簡単に塗装面まで到達できて磨き作業を行う事は困難だからであります。それだけ耐久性が高いという事でもありますが。さらには透明感が高いこともその一因です。塗装の状態の良い面、悪い面がクリアに反映されます。　Ｇ’ＺＯＸ　＋　ホイールコーティング

トヨタ　ハリアー

	＜平塚市＞ 新車から１年経過後になります。やはり傷等の問題はありましたが、耐久力のある被膜で閉じ込める前にきっちりと修正。 見事な反射です。やはりこれが濃紺車の醍醐味ではないでしょうか。　Ｇ’ＺＯＸコーティング+ホイールは専用のガラスコーティング、窓周りの黒いプラスチック部分とバイザーはピンクダイアモンドで施工。

ＢＭＷ　740 i

	＜藤沢市＞　 施工後８ヶ月経過の左前後ドアと左リアフェンダーのＧ’ＺＯＸ　部分加工と洗車メンテナンス。非常に状態が良く安心しました。屋外駐車のようですが、部分加工した所が肉眼でもまったくわからないほどの状態です。洗車メンテナンス致しましたが、汚れはもちろんですが、艶、撥水力はまったく衰えていませんでした。

ホンダ　オデッセイ

＜　藤沢市　＞　　 新車納車直後に施工いたしました。一部修正して塗装肌調整と艶出しの為、全体を軽くポリッシング。新車とはいえ下処理は色々と工程が必要です。Ｇ’ＺＯＸでコーティング。１枚目の写真が少しぶれていますが申し訳ありません。

Mercedes Benz E 500

	＜横浜市　都筑区＞ ピンクダイアモンド施工後１年半のメンテナンスです。 多少の擦り傷ありましたが、コーティングの皮膜上なのでメンテナンスで綺麗になりました。若干、細かい場所に汚れがありましたが、除去できました。ＧＦ COAT独特の艶です。

トヨタ　マーク�K　グランデ

	＜横浜市　戸塚区＞ 下処理Ｂ＋ピンクダイアモンド　時々、ＷＡＸを掛けられていたようで表面が酸化してくすんでいましたが、ＷＡＸ除去後、下処理を施しピンクダイアモンドでコーティング。

Porsche 911

	＜藤沢市＞ オールペイント後１年経過です。Ｇ’ＺＯＸにてコーティング。 屋外ではかなり反射して眩しいくらいになるはずです。 時代が過ぎてもやはり独特の存在感は感じます。

トヨタ　オリジン　３．０　ベースグレード

	＜茅ヶ崎市＞ 2000年にトヨタの国産生産累計１億台達成を記念して、販売された期間限定者。内装なども職人による手作りの感じが素晴らしい出来栄えを感じさせられました。新車からコーティングされていたようですが、Ｇ’ＺＯＸガラスコーティングを施工。塗装が硬く下処理で苦労致しましたが、かなりの黒光りに復元できました。背景がくっきり写ってしまい何を置いているかばれてしまうぐらいです。［情報＆記事］ページにも詳細を掲載させていただきました。

ＶＯＬＶＯ　８５０　Ｒ

	〈鎌倉市〉　 かなり経過している状態でしたがボンネットを半分磨いた画像ではオレンジ色から赤になりました。ソリッドのクリアー塗装なしなのでＧ’ＺＯＸでがっちりガード。撥水もすごいので洗車が楽しめるのではないでしょうか。Ｇ’ＺＯＸもＧＦ　ＣＯＡＴも紫外線から守ります。この方はフルコース（ボディ、ホイール、樹脂、窓）の施工になりました。自身でも渾身の一台であります。

ホンダ　オデッセイ

〈鎌倉市〉 年式は新しいのですが、やはり表面の油分等を除去すると傷が目立っていました。Ｇ’ＺＯＸでコーティング。ホンダ車の黒は特に傷が付きやすく、今後は硬い被膜で撥水も強烈ですので洗車も楽しくなるのではないでしょうか。

トヨタ　マークII　クオリス　3.0

	〈横浜市綱島〉 状態は良い方でした。下処理Ｂ+ピンク+ゴールドで施工。 プラスチック部分やホイールも施工いたしました。 透明被膜でパールが浮き出る感じが喜んでいただきました。

トヨタ　ハリアー

	〈藤沢市〉 　新車納車後に直送でＧ’ＺＯＸを施工。若干の部分修正を行いました。黒ですが新車なので問題点はあまり見かけられませんでした。バイザー、ピラー等のプラスチック部分はピンクダイヤモンドにて施工。

ＢＭＷ　Ｍ３

	〈茅ヶ崎市〉　 前回ピンクダイヤモンド施工の１年後のメンテナンス。　下処理Ａ+ゴールドにて施工。普段カバーをしているとのことで、数箇所に微小の擦り傷あり、被膜上なのでメンテナンス剤で除去。フロントに虫害がありましたが簡単に取れました。被膜は残したままゴールドで再施工ですので前回以上に艶も出て膜厚も上がりました。感想として今後１年以上は私の出番はないかもしれません。